-
Keranjang Transfer Baterai
-
Troli Transfer tanpa Track
-
Transfer rel kereta
-
Kendaraan Berpanduan Otomatis AGV
-
Roda Mekanum Industri
-
Bermotor transfer Trolley
-
Kereta Transfer Listrik
-
Gerobak Transfer Bahan
-
Keranjang Transfer Coil
-
Cetakan Transfer Cart
-
Solusi Penanganan Material
-
Gerobak Transfer Pengangkat Hidraulik
-
Keranjang Transfer Ladle
-
Cart Transfer Bertenaga Busbar
-
Mentransfer Aksesori Keranjang
-
JeyhanAnda benar-benar perusahaan 5 bintang. harap saya bisa menjadi klien bintang lima! -
Jone SmithIni adalah Raihan dari BD. 10 set keranjang transfer telah di-debug dengan baik. Terima kasih atas bimbingan teknik yang cermat dan profesional di pabrik kami. Semoga semuanya bisa berjalan dengan baik dan berharap untuk kerjasama yang indah berikutnya dengan Anda! -
MohammedHai, ini adalah pertama kalinya saya datang ke China dan mengunjungi pabrik dua kali dalam satu tahun, layanan yang luar biasa menggerakkan saya berulang kali dan berbagi banyak hal menarik dengan saya. Dan barang sudah mulai bekerja di pabrik kami, senang bisa bekerja sama dengan Anda.
20 Ton Pabrik Pipa Baja Karet Pengiriman Kereta Api Dengan Bingkai V
| Tempat asal | Henan, Cina |
|---|---|
| Nama merek | BEFANBY |
| Sertifikasi | CE,SGS,ISO9001 |
| Nomor model | KPT |
| Kuantitas min Order | 1 set/set |
| Harga | Dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian | Platform angkat yang bergerak akan dikemas oleh terpal, bagian-bagian akan dikirim dalam kasus kayu |
| Waktu pengiriman | 20-30 hari seperti pengiriman biasa |
| Syarat-syarat pembayaran | L/C, T/T, Western Union |
| Menyediakan kemampuan | 1500 set/set, per tahun |
| Warna | Disesuaikan | Jaminan | 24 Bulan |
|---|---|---|---|
| Kapasitas Beban | Disesuaikan | Catu Daya | Baterai dioperasikan |
| Pelabuhan | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Aplikasi | Pekerjaan udara, pabrik, bengkel, situs konstruksi |
| Bahan | Baja | ||
| Menyoroti | V Frame Rail Transfer Carts,Pabrik Pipa Baja Mobil Pengangkutan Kereta Api,gerobak transfer kereta api |
||
Pabrik Tabung Baja 20 Tonne Dengan Kereta Transfer Rel Bingkai V
Deskripsi Produk
Kendaraan ini menggunakan catu daya drum kabel, memastikan pengoperasian yang lancar dan kapasitas beban yang tinggi. Sangat cocok untuk lingkungan bersuhu tinggi, tahan ledakan, produksi di dalam tungku, dan untuk penanganan dan penambatan material baja berukuran besar secara presisi.
I. Sistem Catu Daya dan Pengoperasian
Kendaraan transportasi rel seri KPT ditenagai oleh rantai seret bergerak, memastikan daya yang berkelanjutan dan stabil selama pengoperasian pulang-pergi. Rantai seret bergerak bergerak bersama kendaraan dan terbuat dari bahan tahan aus, memperpanjang masa pakainya.
II. Sistem Keamanan dan Kontrol
Dilengkapi dengan modul keselamatan seperti perangkat pelindung listrik, sistem alarm suara dan visual, penyangga anti-tabrakan, dan sakelar berhenti darurat. Pilihan kontrol termasuk kontrol joystick atau remote control nirkabel untuk pengoperasian jarak jauh yang aman.
![]()
Parameter Produk
| Nama Produk | Model No. | Mode Catu Daya | Kapasitas Beban | Item Lainnya | Penggunaan |
| Kereta Transfer Rel | KPD | Rel Konduktor | Rentang beban 1-300 ton, dapat disesuaikan sesuai permintaan klien | Jarak tempuh | Barang biasa, seperti pelat baja, benda kerja, peralatan, dll. Barang khusus, seperti koil. kolom, wadah, dll. |
| Mobil Transfer Bertenaga Baterai | KPX | Baterai | Frekuensi penggunaan | ||
| Troli Transfer Bermotor | KPJ | Drum Kabel | Jarak tempuh | ||
| Kereta Penanganan Bertenaga Busbar | KPC | Busbar | Bengkel kerja | ||
| Trailer Rel Derek | KP | Traktor | 1-100t | Bengkel kerja | |
| Mobil Derek yang Dapat Dikemudikan | BWT | Traktor | Rentang beban 1-50t, kurang dari 20t, lantai semen baik-baik saja. Lebih dari 20t, lantai baja diperlukan. | Lingkungan kerja | |
| Mesin Penanganan Tanpa Rel | BWP | Baterai | Jalur kerja |
III. Fitur Struktural dan Fungsional
Platform kendaraan menggunakan struktur penyangga beralur atau berbentuk V, disesuaikan dengan diameter dan panjang pipa baja. Hal ini secara efektif mencegah pengguliran dan perpindahan pipa, memastikan keselamatan operator dan operator selama pengangkutan.
Desain Rangka Berkekuatan Tinggi
Balok utama menggunakan struktur box-girder, dengan kapasitas beban keseluruhan lebih dari 20 ton. Rangka diperlakukan panas dan dilapisi semprotan untuk mencegah karat, memastikan ketahanan torsi yang kuat dan stabilitas struktural.
![]()
Komponen Struktural Dasar
1. Rangka:Terbuat dari baja berkekuatan tinggi yang dilas (struktur sambungan bagian baja), menawarkan kapasitas penahan beban dan ketahanan deformasi yang sangat baik.
2. Sistem Kelistrikan:Menggunakan motor AC, kotak kontrol elektronik cerdas, dan tombol berhenti darurat untuk menggerakkan dan mengontrol seluruh kendaraan.
3. Sistem Penggerak:Motor listrik menggerakkan roda melalui peredam kecepatan, memastikan pengoperasian yang lancar dan andal.
4. Roda:Biasanya roda baja cor berkekuatan tinggi yang dapat disesuaikan dengan rel dengan berbagai ukuran.
5. Sistem Tenaga:Tergantung pada metode catu daya, dapat dibagi menjadi bertenaga baterai, bertenaga busbar, bertenaga drum kabel, dan bertenaga rel tegangan rendah.
![]()
Profil Perusahaan
![]()
![]()
![]()
Fitur Produk
![]()
![]()
Jenis Utama
Struktur kokoh dan kapasitas penahan beban yang kuat, dirancang khusus untuk material bundar seperti pipa baja.
Catu daya berkelanjutan, tidak perlu pengisian daya, cocok untuk pengoperasian lini produksi jangka panjang.
Pengoperasian yang lancar, penentuan posisi yang tepat, dan dukungan untuk antarmuka kontrol otomatis.
Konfigurasi perlindungan suhu tinggi opsional memenuhi kondisi kerja yang keras.
Berbagai opsi penyesuaian tersedia: ukuran meja, ukuran rel, perangkat keselamatan, dan kapasitas beban semuanya dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan Anda.
Pengiriman
![]()
Produk Terkait
![]()
FAQ
T: Apakah produk Anda dapat disesuaikan?
J: Tentu. Semua produk kami disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan, karena produk yang berbeda memiliki persyaratan spesifikasi yang berbeda. Solusi yang tepat akan diberikan sesuai dengan permintaan Anda yang sebenarnya.
T: Berapa ukuran dan beban Kereta Transfer Rel ini?
J: Ukuran dan beban kereta transfer rel kami ini adalah desain yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda.
T: Bagaimana kereta transfer dikirim?
J: Kami mengekspor kereta transfer melalui laut atau kereta api dengan kontainer penuh, LCL atau dalam jumlah besar.
T: Berapa waktu tunggu, jangka waktu pengiriman, dan jangka waktu pembayaran?
J: Biasanya waktu tunggu kami adalah 30 hari. Tentang jangka waktu pengiriman, kami menerima, FOB, CIF. Tentang pembayaran, kami menerima T/T atau L/C, dll.
T: Bisakah kita memilih catu daya untuk kereta transportasi industri?
J: Ya, seperti drum kabel, bertenaga baterai, bertenaga tegangan rendah, bertenaga busbar, bertenaga kabel trailing, dll.
Ketuk Produk: Penanganan Material Kereta , Rel Transfer Kereta

