-
Keranjang Transfer Baterai
-
Troli Transfer tanpa Track
-
Transfer rel kereta
-
Platform Pengangkat Listrik
-
Kendaraan Berpanduan Otomatis AGV
-
Bermotor transfer Trolley
-
Kereta Transfer Listrik
-
Gerobak Transfer Bahan
-
Keranjang Transfer Coil
-
Cetakan Transfer Cart
-
Solusi Penanganan Material
-
Gerobak Transfer Pengangkat Hidraulik
-
Keranjang Transfer Ladle
-
Cart Transfer Bertenaga Busbar
-
Mentransfer Aksesori Keranjang
-
Roda Mekanum Industri
-
JeyhanAnda benar-benar perusahaan 5 bintang. harap saya bisa menjadi klien bintang lima!
-
Jone SmithIni adalah Raihan dari BD. 10 set keranjang transfer telah di-debug dengan baik. Terima kasih atas bimbingan teknik yang cermat dan profesional di pabrik kami. Semoga semuanya bisa berjalan dengan baik dan berharap untuk kerjasama yang indah berikutnya dengan Anda!
-
MohammedHai, ini adalah pertama kalinya saya datang ke China dan mengunjungi pabrik dua kali dalam satu tahun, layanan yang luar biasa menggerakkan saya berulang kali dan berbagi banyak hal menarik dengan saya. Dan barang sudah mulai bekerja di pabrik kami, senang bisa bekerja sama dengan Anda.
2 Ton Keranjang Transfer Baterai Troli Transfer Melengkung Q235 20m / Min
Tempat asal | Henan, Cina |
---|---|
Nama merek | BEFANBY |
Sertifikasi | CE,SGS,ISO9001 |
Nomor model | KPX |
Kuantitas min Order | 1 Set / set |
Harga | Dapat dinegosiasikan |
Kemasan rincian | Troli transfer platform akan dikemas dengan terpal, suku cadang akan dikirim dalam kotak kayu berkua |
Waktu pengiriman | 40-50 hari seperti pengiriman biasa, 30-40days untuk pengiriman mendesak |
Syarat-syarat pembayaran | L / C, T / T, Western Union |
Menyediakan kemampuan | 800 set / set, per tahun |

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xBahan | Q235 | Warna | Disesuaikan |
---|---|---|---|
Aplikasi | Bidang industri, Pabrik Baja, pabrik cetakan, transportasi mati | Kecepatan lari | 0-20m/mnt |
Jarak lari | Tak terbatas | Jaminan | 24 bulan |
Pelabuhan | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Kapasitas beban | 1-1000 Ton Payload |
Jenis operasi | Liontin tangan + remote control | Sumber Daya listrik | Bertenaga Baterai |
Keuntungan | Lebih dari 17 tahun pengalaman untuk Mengangkut Bagian Kapal Antar Bangunan Galangan Kapal | Kekuatan Opsi | catu daya kabel, jalur trolly, rel tegangan rendah, diesel, dll. |
Menyoroti | 2 Ton Keranjang Transfer Baterai Melengkung,Keranjang Transfer Baterai Baja Q235,Keranjang Transfer Baterai Baja 20m / Min |
Otomatisasi dan kecepatan transportasi di area pabrik adalah pengejaran perusahaan, yang secara langsung mempengaruhi efisiensi produksi perusahaan.transportasi tidak bisa hanya mengambil garis lurus sebagai jalur transportasi.Namun, karena pengaruh fondasi transportasi, sulit bagi pengangkut benda kerja tugas berat untuk berbelok, tetapi bukan tidak mungkin.mengubah troli transfer platform baja adalah sejenis alat transportasi berat yang berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir.karena dapat berbelok, menghemat banyak ruang lari dan mengurangi jarak lari antara dua titik.
Model | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Nilai Beban | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Ukuran meja | Panjang (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Lebar (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Tinggi (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Dasar Roda | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Pengukur Dalam Rel | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diameter roda: | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Jumlah Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Ground Clearance | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Kecepatan lari | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Tenaga motor | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Kapasitas baterai | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Tegangan Baterai | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Beban Roda Maks | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Berat Referensi | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Persyaratan teknis utama untuk meja putar listrik putar dari troli transfer platform belok:
1. struktur peralatan: meja putar listrik putar terdiri dari bingkai, meja putar, perangkat penggerak, kotak kontrol, dll. Badan meja putar dilengkapi dengan rel pemandu.meja putar terdiri dari konfigurasi putar dan meja kerja yang diproduksi dengan memperkenalkan teknologi paten Jerman.dapat digunakan untuk 90 putaran.ini memiliki karakteristik rotasi fleksibel, respons cepat, kinerja yang aman dan andal.kontrol perlambatan otomatis dari docking rel diwujudkan oleh konverter frekuensi, dan kecepatan dikontrol dalam 90 perangkat pembatas keamanan kontrol listrik diatur di antara dua posisi untuk memastikan posisi akurat dari meja putar saat berputar, sehingga panduan rel bodi sejajar dengan rel tanah;kelompok roda pendukung tambahan diatur di bawah meja putar untuk memastikan keamanan dan stabilitas meja putar.
2. sistem rangka: rangka adalah struktur rangka pelat, yang terdiri dari balok memanjang, balok silang dan pelat baja, dengan struktur rangka pelat kerangka "#", dan pelat baja diletakkan di atas meja kerja.profil dan pelat baja yang digunakan memenuhi standar yang sesuai.
3. sistem transmisi: motor menggerakkan peredam untuk mentransmisikan daya ke perangkat putar untuk menggerakkan meja putar agar berputar.koneksi antara komponen dan bodi utama dapat diandalkan.
4. sistem kontrol: tanah dilengkapi dengan kotak kontrol, yang dilengkapi dengan tombol kiri, kanan, beringsut, berhenti, dan lampu indikator yang sesuai.bagian listrik dari kotak kontrol dibuat di cina.hari ini, mari kita perkenalkan secara singkat mobil transfer baterai belok.perbedaan terbesar antara mobil listrik datar belok dan kendaraan listrik baterai garis lurus adalah struktur roda.karena perlu berputar, roda tidak bisa langsung dipasang pada rangka, perlu menghubungkan roda dan rangka dengan bantalan slewing.roda bantu harus dipasang di kedua sisi roda bantalan.roda bantu adalah pelek ganda untuk mencegah kereta transfer otomatis listrik tergelincir saat berputar.mengubah mobil platform transfer listrik tampaknya menjadi perubahan struktural yang sederhana, konten teknisnya, kesulitan pembuatannya jauh lebih besar daripada kereta listrik biasa.
Semua dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan. Dan bisnis BEFANBY memenuhi kebutuhan bisnis Anda, berharap tim profesional kami dapat membantu Anda dengan pengalaman yang kaya.
kereta transfer bertenaga baterai rel catu daya jalur troli catu daya kabel kereta rel bermotor

