Semua produk
-
Keranjang Transfer Baterai
-
Troli Transfer tanpa Track
-
Transfer rel kereta
-
Kendaraan Berpanduan Otomatis AGV
-
Bermotor transfer Trolley
-
Kereta Transfer Listrik
-
Gerobak Transfer Bahan
-
Keranjang Transfer Coil
-
Cetakan Transfer Cart
-
Solusi Penanganan Material
-
Gerobak Transfer Pengangkat Hidraulik
-
Keranjang Transfer Ladle
-
Cart Transfer Bertenaga Busbar
-
Mentransfer Aksesori Keranjang
-
Roda Mekanum Industri
-
Platform Pengangkat Listrik
-
JeyhanAnda benar-benar perusahaan 5 bintang. harap saya bisa menjadi klien bintang lima! -
Jone SmithIni adalah Raihan dari BD. 10 set keranjang transfer telah di-debug dengan baik. Terima kasih atas bimbingan teknik yang cermat dan profesional di pabrik kami. Semoga semuanya bisa berjalan dengan baik dan berharap untuk kerjasama yang indah berikutnya dengan Anda! -
MohammedHai, ini adalah pertama kalinya saya datang ke China dan mengunjungi pabrik dua kali dalam satu tahun, layanan yang luar biasa menggerakkan saya berulang kali dan berbagi banyak hal menarik dengan saya. Dan barang sudah mulai bekerja di pabrik kami, senang bisa bekerja sama dengan Anda.
Kontak Person :
Anny Zhang
Nomor telepon :
+86-15560181018
ada apa :
+8615560181018
V Frame Cart Dioperasikan Baterai, Pallet Transfer Carts Dengan Perangkat Hidrolik Mengangkat
| Tempat asal | Xinxiang |
|---|---|
| Nama merek | BEFANBY |
| Sertifikasi | CE,SGS,ISO9001 |
| Nomor model | KPX-30T |
| Harga | Negotiation |
| Kemasan rincian | Keranjang transfer akan dikemas oleh terpal, bagian-bagian akan dikirim dalam kasus kayu berkualitas |
| Waktu pengiriman | 40-50 hari seperti pengiriman biasa, 30-40 hari untuk pengiriman mendesak |
| Syarat-syarat pembayaran | Deposit 30% oleh T / T di muka, saldo 70% oleh T / T sebelum pengiriman |
| Menyediakan kemampuan | 600 set satu tahun |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Aplikasi | Lini produksi atau industri kertas | Nilai beban | 30T |
|---|---|---|---|
| Max. Maks. capacity kapasitas | Hingga 500ton | Ukuran Mobil | 8000 * 3000 * 500mm |
| Peralatan listrik | Siemens, Schneider, Nord | Negara yang diekspor | Meksiko, Australia, Singapura |
| Bahan | Q235 Steel | Jumlah roda | 4 pcs |
| Paket | Seluruh kendaraan rel aluminium dikemas dengan kain plastik, bagian listriknya dikemas dengan peti k | Waktu pengiriman | 45-60 hari setelah menerima pembayaran di muka |
| Syarat pembayaran | T / T, L / C | Pelabuhan | Qingdao / Tianjin / Shanghai / Ningbo |
| Jenis operasi | Liontin tangan + remote control | ||
| Cahaya Tinggi | kereta yang dioperasikan dengan baterai,troli transfer kereta |
||
Deskripsi Produk
Pabrik pembuatan kertas kereta pengangkut kereta dengan bingkai-V dan perangkat pengangkat hidrolik
Prinsip kerja gerbong angkutan kereta api dengan V-frame
Gerbong pengangkut kereta api digerakkan oleh baterai.Baterai menyuplai daya ke motor DC, yang dipasang di dalam badan kereta.Melalui urutan start, stop, forward, back, speed governing, dll, sistem kontrol kelistrikan memerintahkan perintah tersebut ke motor DC untuk menggerakkan kerja transfer cart.
Fitur kereta transportasi pembuatan kertas kereta
- Struktur sederhana, biaya rendah;
- Tidak memiliki ketegasan pada konstruksi rel;
- Cocok untuk area kerja dengan jarak lari pendek;
- Cocok untuk area kerja dengan frekuensi penggunaan tinggi;
- Tidak ada batasan jarak lari;
- Dapat diterapkan di lingkungan bersuhu tinggi;
- Struktur box girder;
- Desain yang masuk akal, operasi yang andal;
- Dapat menambahkan perangkat pengangkat hidrolik;
- Dapat menambahkan perangkat dumping;
- Efisiensi tinggi, konsumsi energi rendah;
Deskripsi rinci tentang pembuatan kertas gerbong transportasi kereta api pabrik
Gerbong pengangkut kereta jenis ini berjalan di atas rel baja atau batang persegi baja.Untuk kebutuhan penanganan khusus, rel tambahan dapat dipasang di platform traverser rel, kemudian kereta rel lain dapat berjalan di platform.Itu dapat memecahkan masalah pemindahan dengan rel persimpangan atau rel 90 derajat.
Alur produksi gerbong angkutan kereta api
Foto gerbong angkutan kereta api
Bagian utama gerbong transportasi kereta api
Bagian utama dari gerbong transportasi kereta api meliputi rangka, roda cor, motor dan peredam, kotak kendali listrik, dan alat pengaman lainnya.
Rangka baja Casting wheel Light & alarm suara
Mekanisme mengemudi Bumper Reducer
Parameter teknis gerbong angkutan kereta api
| Model | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Beban Terukur | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Ukuran meja | Panjang (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5.000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Lebar (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Tinggi (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Sumbu Roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Rel Kasa Dalam | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Kuantitas Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Jarak Bebas ke Tanah | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kecepatan Lari | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Tenaga motor | 1 | 1.2 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Kapasitas baterai | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltase Baterai | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Menjalankan Waktu Saat Beban Penuh | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Beban Roda Maks | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Referensi Bobot | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Model Rel yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Penerapan pembuatan kertas gerbong pengangkut kereta api pabrik
Kereta pengangkut kereta jenis ini diterapkan di industri kertas untuk mentransfer gulungan kertas dari produksi ke gudang.Ini berjalan di trek baja atau batang baja squre.Ini juga diterapkan di pabrik baja, pabrik aluminium, pabrik pipa plastik, dll untuk mentransfer bahan silinder dari jalur produksi ke toko.
Untuk melindungi keamanan, V-frame ditambahkan di platform.
Pengiriman gerbong angkutan kereta api
Umumnya gerbong angkutan kereta api dikirim melalui peti kemas, tetapi jika peronnya terlalu besar, dapat dikirimkan melalui rak rangka
Kunjungan pelanggan di pabrik kami
Timbal balik pelanggan
Kontrol kualitas meja transfer rel
Gerbong penanganan rel lainnya di perusahaan BEFANBY
Perusahaan kita
Sertifikat kami
FAQ
- T: Berapa kapasitas gerbong angkutan kereta api?
- A: Kapasitas dapat disesuaikan, maks.Kapasitas muat bisa mencapai 500 ton.
2. T: Apa gunanya candition?
J: Suhu lingkungan harus berada pada level yang sama.seperti lini produksi
3. T: Berapa kecepatan kerja ladle car?
A: Kecepatan lari standar adalah 0-20m / mnt.
Rekomendasi Produk