-
Keranjang Transfer Baterai
-
Troli Transfer tanpa Track
-
Transfer rel kereta
-
Platform Pengangkat Listrik
-
Kendaraan Berpanduan Otomatis AGV
-
Bermotor transfer Trolley
-
Kereta Transfer Listrik
-
Gerobak Transfer Bahan
-
Keranjang Transfer Coil
-
Cetakan Transfer Cart
-
Solusi Penanganan Material
-
Gerobak Transfer Pengangkat Hidraulik
-
Keranjang Transfer Ladle
-
Cart Transfer Bertenaga Busbar
-
Mentransfer Aksesori Keranjang
-
Roda Mekanum Industri
-
JeyhanAnda benar-benar perusahaan 5 bintang. harap saya bisa menjadi klien bintang lima!
-
Jone SmithIni adalah Raihan dari BD. 10 set keranjang transfer telah di-debug dengan baik. Terima kasih atas bimbingan teknik yang cermat dan profesional di pabrik kami. Semoga semuanya bisa berjalan dengan baik dan berharap untuk kerjasama yang indah berikutnya dengan Anda!
-
MohammedHai, ini adalah pertama kalinya saya datang ke China dan mengunjungi pabrik dua kali dalam satu tahun, layanan yang luar biasa menggerakkan saya berulang kali dan berbagi banyak hal menarik dengan saya. Dan barang sudah mulai bekerja di pabrik kami, senang bisa bekerja sama dengan Anda.
30T Die Change Mold Transfer Cart, Automobile Assembly Line Hidrolik Die Cart
Tempat asal | Xinxiang |
---|---|
Nama merek | BEFANBY |
Sertifikasi | CE,SGS,ISO9001 |
Nomor model | KPX-30T |
Kuantitas min Order | 1 Set |
Harga | Dapat dinegosiasikan |
Kemasan rincian | Bagian listrik akan menambah perisai. Seperti yang disyaratkan oleh pelanggan, kami dapat menambahk |
Waktu pengiriman | 50-60 hari seperti pengiriman biasa, 40-50days untuk pengiriman mendesak |
Syarat-syarat pembayaran | Deposit 30% oleh T / T di muka, saldo 70% oleh T / T sebelum pengiriman |
Menyediakan kemampuan | 600 set satu tahun |

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xAplikasi | Lini produksi atau industri kertas | Nilai beban | 30T |
---|---|---|---|
Max. kapasitas | Hingga 300 ton | Ukuran mobil | 8000 * 3000 * 500mm |
Peralatan listrik | Siemens, Schneider, Nord | Negara yang diekspor | Meksiko, Australia, Singapura |
Bahan | Baja Q235 | Kuantitas roda | 4 bh |
Paket | seluruh pembawa mengemudi dikemas dengan plastik woth, bagian listrik dikemas dengan peti kayu | Waktu Antar | 45-60 hari setelah menerima pembayaran di muka |
Syarat Pembayaran | T/T, L/C | Pelabuhan | Qingdao / Tianjin / Shanghai / Ningbo |
Menyoroti | cetakan ganti gerobak,gerobak die hidrolik |
Pembawa penggerak die rel pada rel ditenagai oleh baterai. Baterai memasok daya ke motor DC, yang dipasang di dalam bodi gerobak. Melalui urutan start, stop, forward, back, speed governing, dll, sistem kontrol listrik memerintahkan perintah untuk motor DC untuk menggerakkan kereta transfer bekerja.
Penjelasan mendetail tentang 30 ton die change driving carrier
Trailer baja yang menangani kereta api jenis ini berjalan di trek baja atau batang baja squre. Dengan gaya yang berbeda dan kapasitas standar hingga 300 ton, kami memiliki solusi yang Anda butuhkan dan setiap gaya dapat dirancang untuk aplikasi spesifik Anda.
Bagian utama kumparan baja yang menangani trailer kereta terbuka termasuk baterai penyimpanan, sistem penggerak, rangka box girder, alat listrik, dll.
Pengisi baterai Penyimpanan Bingkai
Sistem mengemudi Casting roda Alarm
Fitur-fitur die change driving carrier di atas rel
- Struktur kotak gelagar
- Tanpa kabel, fleksibel & tahan lama
- Dapat berjalan di rel berbentuk busur, rel S-shape, crossing rails
- dapat diterapkan tinggi menggunakan kondisi frekuensi
- dapat digunakan di lingkungan suhu tinggi
- dapat digunakan di lingkungan tahan ledakan
- Desain yang wajar, operasi yang andal;
- Dapat menambahkan perangkat pengangkat hidrolik;
- Dapat menambahkan perangkat dumping;
- Efisiensi tinggi, konsumsi energi rendah;
Parameter teknis pembawa pergantian cetakan
Model | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
Nilai beban (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Ukuran meja | panjang (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Lebar (w) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Tinggi (h) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Dasar roda (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diameter roda (mm) | 70270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Kuantitas Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Ground Clearance (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Kecepatan lari (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Daya Motor (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
Kapasitas baterai (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Tegangan Baterai (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Waktu Berjalan Saat Muatan Penuh | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
Lari Berlari untuk satu Charge (Km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
Referensi Berat (t) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
Model Rel yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Jenis baja coil penanganan trailer kereta api ini berjalan di trek baja atau baja squre bar. Ini biasanya diterapkan di pabrik baja, pabrik aluminium, pabrik pipa plastik, dll untuk mentransfer bahan bulat, dari jalur produksi ke toko.
Sistem penggerak die 20t diterapkan pada pabrik die casting untuk mentransfer baja mati dari lini produksi ke gudang atau ke ruang pengecatan.
Agar tidak memengaruhi kendaraan lain yang bepergian di dalam bengkel, relnya sejajar dengan lantai.
Operator penggerak die change juga berlaku di stasiun kerja berikut:
- Bawa beban di sepanjang jalur perakitan;
- memindahkan materi dari satu stasiun kerja ke yang berikutnya;
- menyimpan dan mengangkut seluruh nilai produksi.
- Mereka bahkan dapat digunakan sebagai basis mesin yang stabil namun dapat digerakkan.
Perusahaan kita
Sertifikat kami
Faq
- T: Apa kapasitas dari mati ganti mengemudi? A: Kapasitas dapat disesuaikan, maks. Kapasitas muatan bisa mencapai 300 ton.
2. Q: Apa yang dimaksud dengan candition?
A: Suhu lingkungan harus dalam level. seperti jalur produksi
3. Q: Berapa kecepatan kerja dari pembawa perubahan die yang mengemudi?
A: Kecepatan lari standar adalah 0-20m / mnt.